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　　离开源丰物流园，记者沿着蔬菜出口的运输路径赶赴东宁市。火车穿过了一个又一个隧道，汽车在山间谷地里蜿蜒前行。牡丹江市委宣传部的工作人员告诉记者，牡丹江确实多山，而牡丹江的优势在山、潜力在水，归结为两个字就是“生态”，这种稀缺资源是发展绿色出口蔬菜生产的最大优势，全市森林覆盖率62.3%，空气质量好，负氧离子含量高。境内的牡丹江、绥芬河、穆棱河三大水系水质都在国家一级以上。牡丹江市的耕地分布于山间盆地和山谷丘陵地带。耕地土壤有机质含量丰富，达到2%~3%，高于全国1.4%~1.59%的平均水平。

　　记者又到达了采访的最终目的地、素有“塞北小江南”之称的东宁市。临近傍晚，东宁公路口岸已经关闭，但在离口岸不远的天翼进出口贸易有限责任公司的库房里却是一派忙碌的景象。五六名装卸工人正在往一辆大型集装箱货车上填装一袋袋圆葱。几辆已经装满果蔬的集装箱式货车停在旁边。第二天早上，这些货车便将启程通过口岸前往俄罗斯的符拉迪沃斯托克、乌苏里斯克等城市。

　　包括东宁公路口岸在内，牡丹江拥有绥芬河铁路、公路口岸和牡丹江航空港共4个国家一类口岸，是东北亚陆海联运大通道和欧亚大陆桥重要节点。得天独厚的区位优势，让牡丹江市的蔬菜出口占尽了先机。

　　在采访过程中，牡丹江市商务局统计出来的全市蔬菜出口最新数据新鲜出炉：今年1至4月末，全市对俄出口蔬菜6.76万吨3.46亿元，同比分别增长5.2%和9.4%；出口对象也由俄罗斯一家独大向韩国、日本和东盟诸国多点开花状态转变。