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　　在民俗专家、规划师孙天培看来，北京传统早餐没能被年轻市民及游客所认可，形成一种可供推广的早餐范式，与其“重口味”有关。“比如豆汁、卤煮、炒肝，相当一部分味儿比较大，带到地铁上吃肯定不合适，也容易让人产生北京早餐整体都不太好吃的感觉。”另外，北京传统早餐中较为流行的火烧、炸油饼、炸糕、驴打滚等，口感也不太适合现在的年轻人。

　　拟尝试中央厨房配送早餐

　　如何让市民游客吃饱吃好，本市相关部门正在联合部署，进一步促进便民早餐网点发展的若干措施已基本形成。

　　“一方面要鼓励增量，引导品牌企业加大固定早餐门店建设力度；一方面要激活存量，引导正餐企业积极经营早餐。”市商务局相关负责人介绍。

　　在增量方面，本市将支持品牌和连锁餐饮企业新建早餐门店，对新建早餐门店的装修建设、设施设备和房屋租金进行部分支持，每个早餐门店最高补助80万元。在存量方面，探索采取以奖代补形式，连续三年对社会满意度综合评价较好的300个早餐示范网点给予每店10万元奖励。早餐门店好不好，让身边老百姓说了算，引导和鼓励社会餐饮单位积极提供早餐服务。

　　据测算，以亦庄一家50平方米、月租金15000元的餐饮铺位为例，10万元可以覆盖其半年以上的房租支出。

　　此外，本市还将探索支持品牌和连锁餐饮企业在便民早餐网点不完善的社区等场所，设置规范安全的移动餐饮售卖车，在规定时间、规定区域售卖由中央厨房统一配送的早餐。相关方案目前仍在进一步研究中。

　　到地铁站附近的麦当劳等连锁店或便利店解决早餐问题，是很多上班族的习惯。据城市象限社区商业团队调研，“回天地区”也有大量上班族选择到邻近的交通站点购买早餐。以交通站点为依托，规模化布局早餐网点，形成一定的聚集效应，是很多居民的诉求。

　　在专家看来，社区食堂也是解决早餐问题的途径之一。“在回龙观蓝天家园，社区物业就开设了社区食堂，为居民提供基本的早餐服务。”城市象限社区商业负责人张希煜建议，社区食堂也可以引入竞争机制，并进行消费者投票，以更好满足居民需求。

　　“目前，一些餐厅愿意将早餐时段转租经营，但属于违规经营。” 北京商业经济学会常务副会长赖阳建议，如果将这种限制有条件地放开，允许目前不经营早餐的餐厅引入具备相关资质、有中央厨房统一配送做支撑的第三方品牌企业，通过分时租赁方式经营早餐时段，也能进一步激活存量餐厅提供早餐服务的潜力。不过，早午餐分不同主体经营，容易产生交叉污染等问题，还需要监管部门在食品安全和便民性上综合考量。